Paragraaf onderhoud kapitaalgoederen
In het Besluit Begroting en Verantwoording Provincies en Gemeenten wordt in artikel 12 het volgende
omschreven over de paragraaf onderhoud kapitaalgoederen:
Lid 1: de paragraaf betreffende het onderhoud van kapitaalgoederen bevat tenminste de volgende
kapitaalgoederen:
-
Wegen
-
Riolering
-
Water
-
Groen
-
Gebouwen
Lid 2: van de kapitaalgoederen, bedoeld in het eerste lid, wordt aangegeven:
-
Het beleidskader.
-
De uit het beleidskader voortvloeiende financiële consequenties.
-
De vertaling van de financiële consequenties in de begroting.
Beleids- en beheerplannen
In onderstaande tabel is een overzicht weergegeven welke beleids- en beheerplannen op dit moment van
toepassing zijn. Het gaat hierbij om gemeentelijke beleidsplannen die gevolgen hebben voor het onderhoud
en beheer van de kapitaalgoederen. Tevens is aangegeven wat de looptijd is, of de bedragen in de
begroting zijn opgenomen en of er sprake is van achterstallig onderhoud. Er vindt integrale afstemming
plaats bij het uitvoeren van onderhoud/investeringen.
Kapitaalgoed
Programma
Beleids-/beheerplan
Vastgesteld
Looptijd
€ in
Achterstallig
door raad
begroting
onderhoud
Wegen
2
Beheer conform
2024-2026
Ja
Nee
budgetplanning
wegbeheerpakket
Obsurv op CROW-
normen
Openbare
2
Openbare verlichting
22-03-2016
2016-2026
Ja
Nee
verlichting
Riolering/water
7
vGRP
22-02-2022
2022-2026
Ja
Nee
Havens
2
Beheerplan Havens
28-05-2019
2019-2025
Ja
Nee
Groen
5
Gemeentelijk
24-01-2023
2023-2027
Ja
Nee
groenplan
Begraafplaatsen
7
Beleids- en beheerplan
29-11-2022
2023-2026
Ja
Nee
begraafplaatsen
Speelterreinen
5
Speelruimtebeleidsplan
31-05-2016
2016-2025
Ja
Nee
Per kapitaalgoed is een overzicht opgenomen van:
-
een beschrijving en ontwikkelingen over het kapitaalgoed;
-
kerncijfers;
-
de lasten en baten (exclusief heffingen/belastingen) voor de periode 2025 tot en met 2028, met een
‘terugblik’ naar 2024. Het overzicht van baten en lasten is gegroepeerd in (klein en groot)
onderhoud, overige lasten, kapitaallasten, salariskosten, overige baten en mutaties
reserves/voorzieningen;
-
een investeringsplanning voor de periode 2025 tot en met 2028, met een ‘terugblik’ naar 2024.
Wegen
Het totale lengte areaal dat bij onze gemeente in beheer en onderhoud is omvat circa 135 km rijwegen en
pleinen. Onder wegen wordt, in het kader van de beschrijving van de paragraaf onderhoud
kapitaalgoederen, ook verstaan straatmeubilair en verkeersmaatregelen, gladheidsbestrijding en
straatreiniging. Voor de wegen geldt een inspectieregime, waarbij alle wegvakonderdelen iedere 2 jaar
visueel worden geïnspecteerd. De resultaten daarvan worden in het geautomatiseerde beheersysteem
ingevoerd. Hierdoor kan op objectieve wijze inzicht worden gegeven in het beheer en onderhoud van de
wegen. Voor het opstellen van werkplanningen wordt uitgegaan van onderhoud minimaal op basis van norm
CROW (= niveau C; om kapitaalsvernietiging te voorkomen). Voor bepaalde gedeelten, zoals o.a. het
centrumgebied, wordt gestreefd naar (het iets hogere) onderhoudsniveau CROW+.
Op basis van de inspectieresultaten wordt jaarlijks een onderhoudsprogramma voor de wegen opgesteld. Dit
betreft een meerjarenplanning voor de komende 4 jaar met een detailplanning voor de twee eerstvolgende
begrotingsjaren. De planning omvat zowel dagelijks als structureel onderhoud. Wegen waarvan de
instandhouding niet via een onderhoudsmaatregel binnen het jaarlijkse onderhoudsbudget kan worden
gerealiseerd, worden voorgedragen voor een reconstructie via de Kadernota en de bijbehorende
Investeringsplanning. Via de Investeringsplanning worden jaarlijks bedragen voor vervanging en grootschalig
onderhoud van wegen als kredieten beschikbaar gesteld. De kapitaallasten komen ten laste van het product.
Zoveel als mogelijk worden combinaties gezocht met de maatregelen aan de overige kapitaalgoederen,
zoals riolering, openbare verlichting en groen.
De gladheidbestrijding op wegen in eigendom van de gemeente, wordt uitgevoerd door de eigen organisatie.
Reimerswaal is aangesloten bij het samenwerkingsverband gladheidbestrijding Zeeland, bestaande uit de
Zeeuwse gemeenten, waterschap, provincie, Rijkswaterstaat, N.V. Westerscheldetunnel en North Sea Port.
Er wordt gebruik gemaakt van het centrale meldingssysteem, waardoor er eenduidigheid is in het
strooibeleid. Enkele wegen in de overgangsgebieden zijn ondergebracht bij het samenwerkingsverband.
Kerncijfers
Omschrijving
Aantallen
Kilometers weg:
135 km