PROGRAMMA 2 VERKEER EN VERVOER
Het programma Verkeer en Vervoer geeft mede invulling aan de ontwikkeling, beheer en onderhoud van de
openbare ruimte. De openbare ruimte is een essentieel onderdeel van de herkenbaarheid van een kern. De
bereikbaarheid over de weg en het water moet toereikend zijn voor het gewenste gebruik. Openbaar vervoer is
belangrijk voor onder andere scholieren, studenten en ouderen. Een goede inrichting, beheer en onderhoud van
de openbare ruimte, die op de juiste manier met de tijd mee ontwikkelt:
draagt bij aan de gezondheid, de veiligheid, het comfort en de functionaliteit;
is voor iedereen toegankelijk en beïnvloedt gewenst gedrag;
speelt een rol in het tot stand komen van de sociale cohesie in de wijken;
biedt mogelijkheden voor bewoners en bezoekers om samen te verblijven, te recreëren en te spelen;
is een stuwende kracht achter sociale en economische ontwikkelingen;
geeft oplossingen voor de effecten van klimaatveranderingen zoals wateroverlast, droogte en hittestress;
daagt bewoners en bedrijven uit om medeverantwoordelijkheid te nemen voor, en identiteit te geven aan, de
eigen leefomgeving.
Doelstelling programma:
Tholen is bereikbaar en heeft een leefbare, toekomstbestendige openbare ruimte
Taakveld: 2.1 Verkeer, wegen en water
Kerncijfers
R 2018
R 2019
R 2020
Totale lengte wegen in beheer (in km)
129
131
133
Lengte wegen (in km) niet duurzaam ingericht
46
46
46
Totaal aantal borden
4.350
4231
4.375
Waarvan verkeersborden en onderborden
2.775
2697
2.907
Totaal verhard oppervlak onkruidbestrijding (m2)
1.046.868
1063750
1.087.485
Algemene doelstelling
-
De verkeersveiligheid, bereikbaarheid, leefbaarheid en de onderhoudstoestand van de verharding binnen de
bebouwde kommen op huidige niveau handhaven en zo nodig/mogelijk verbeteren;
-
De verkeersdeelnemers bewust maken van de gedragsregels en risico’s.
Beleidsindicatoren
R 2020
B 2022
% wegen in onderhoudsniveau C
5
4
% wegen met achterstallig onderhoud (niveau D)
3,5
2,3
Wat gaan we daarvoor o.a. doen:
Beleidsvorming integrale openbare ruimte inclusief kwaliteitshandboek openbare ruimte (in samenhang met
Omgevingsvisie/-plan en Inspiratievisie);
Opstellen module schouwen van openbare ruimte (o.b.v. beeldkwaliteit);
Regulier onderhoud en rehabilitatie o.b.v. inspectie 2020 wegen (kwaliteitsniveau B);
Regulier onderhoud en rehabilitatie kunstwerken o.b.v. meerjarenonderhoudsplan;
Uitvoeren van gecombineerde maatregelen en herinrichtingen;
Betrekken inwoners bij voorbereiding plannen;
Verdere planvorming rondweg Oud-Vossemeer;
Realisatie van nieuwe aansluiting op N286 bij Tholen en herinrichting van de Molenvlietsedijk;
Nadere uitwerking Zeeuwse regionale mobiliteitsstrategie;
Financieel evalueren van het wegenbeleidsplan;
Afronding Mobiliteitsplan Tholen 2022-2032;
Uitvoeren van weginspecties;
Oeverherstel zuidelijk deel van de Veste in Tholen;
Realiseren van extra bankjes in iedere kern.
Taakveld: 2.3 Recreatieve havens
Algemene doelstelling
-
Onze havens zijn toegankelijk en veilig voor recreanten van binnen en buiten de gemeente.
Wat gingen we daarvoor o.a. doen:
In samenwerking met SWS nog meer bekendheid genereren voor de haven Stavenisse.
Taakveld: 2.4 Economische havens en waterwegen
Algemene doelstelling
-
Aanbieden ligplaatsen voor thuisliggers binnenvaart;
-
Goede bereikbaarheid t.b.v. bedrijfsmatige activiteiten in en rond de havens;
-
Exploitatietekort op havens beperken.
Wat gingen we daarvoor o.a. doen:
-
De voorzieningen voor lokale gebruikers mogen niet volledig verdwijnen. Denk hierbij aan voorzieningen voor
thuisliggers, parkeren, (vaar)wegen, toegankelijkheid van ligplaatsen en trailerhellingen, etc. Hiervoor voeren
we overleg met de havengebruikers en overkoepelingsorganisatie Schuttevaer BLN. Daarnaast zorgen we
met het onderhoudsplan ervoor dat de voorzieningen de komende 30 jaar goed onderhouden blijven;
-
Hoewel de focus op recreatie en toerisme ligt, bieden we ruimte voor aan de water(sport) gerelateerde
bedrijfsmatige activiteiten. Voorwaarde daarbij is dat deze de recreatie niet verstoren, maar juist versterken.
Ondernemers in de haven krijgen de mogelijkheid om eigen parkeerruimte te huren om hun werkzaamheden
beter uit te kunnen voeren. Daarnaast kijken we samen met de havengebruikers naar een optimale
ligplaatsindeling. Tevens gaan we jaarlijks in gesprek met elkaar tijdens een gebruikersoverleg om te kijken
wat er te verbeteren valt aan de havens en/of inrichting van het havenplateau;
-
Om het exploitatietekort van de havens te verlagen gaan we we nog eens kritisch kijken naar bestaande
huurcontracten, die eventueel kunnen worden omgezet naar erfpacht. Hierdoor ontstaat er voor beide
partijen meer zekerheid en nemen onze inkomsten toe. Potentiele huurders voor verhuurbaar water in de
havens worden actief benaderd en mogelijkheden worden financieel en ruimtelijk onderzocht;
-
Toepassing van kathodische bescherming op damwanden in de havens van Tholen en Sint Philipsland.
